平塘至天峨高速公路由廣西交通投資集團投資建設
,是《廣西高速公路網規劃》(2018~2030年)對接貴州的省際通道“縱10”天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分。項目起點位於南丹縣雲陽關
,北接貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段
,途經南丹縣
、天峨縣
,終點位於天峨樞紐互通
,與天峨經鳳山至巴馬高速公路相接
。
項目於2019年12月開工建設
,於2023年12月建成通車
。項目主線全長59.1公裏
,連接線長4.5公裏
,總投資118.3億元
。采用雙向六車道高速公路標準建設
,設計行車速度為100公裏/小時
。主線共設置橋梁39座
,隧道14座
,橋隧比例43.4%
;共設置互通式立交3座
,1處服務區
,2處收費站
,1處停車區
。
項目將打開天峨縣對外開放的新局麵
,天峨至貴陽的行車時間由原來的3小時30分縮短至2小時左右
。同時作為中新互聯互通陸海新通道的重要一環
,項目建成通車後將打通黔桂兩省間的高速“主動脈”
,有效緩解蘭海高速(河池段)與銀百高速(廣西段)的交通壓力
,進一步完善廣西高速公路網絡
,加強黔桂兩省之間的聯係
,促進沿線經濟社會發展
,對加快廣西構建“南向
、北聯
、東融
、西合”的全方位開放格局具有重要意義
。
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